September is voorbij, en de RAI vereniging heeft de autoverkopen van deze maand bekendgemaakt. Geen briljante maand, maar gegeven de totale marktontwikkelingen nog niet zo slecht.

Verkopen en trends

In juli zijn er 5.562 volledig elektrische auto's en bedrijfsauto's verkocht. Het marktaandeel van Batterij Elektrische Voertuigen (BEV) kwam deze maand op 18,8% van het totaal aantal verkochte auto's. De verkopen waren 24% hoger dan in augustus, maar 11% lager dan in september van vorig jaar.

Best verkochte modellen

Ook deze maand vinden we de Kia e-Niro (net) bovenaan de verkoopranglijst. Er werden 576 elektrische Niro's op kenteken gezet. De Skoda Enyaq komt net een auto tekort voor de (gedeelde) eerste plek met 575 registraties. De Tesla Model 3 is ook weer in de top 3 te vinden, al is de derde plek in de laatste maand van het kwartaal wel wat teleurstellend. In totaal zijn er 444 Model 3-en zijn op kenteken gezet. De Model 3 wordt gevolgd door de Model Y, met 349 registraties. Gegeven de verwachtingen ook behoorlijk teleurstellend. Het lijkt erop dat de Europese leveringen vooral zijn geprioriteerd voor landen zoals Noorwegen en Duitsland. De Volkswagen ID.4 completeert de top 5 deze maand met 297 registraties.

In de jaarranglijst blijft de e-Niro op één staan, nog steeds vlak voor de Enyaq. Met 3.768 ten opzichte van 3.602 registraties is de jaarwinnaar echter nog lang niet beslist. De Mustang Mach-E blijft op 3 staan met 2.250 registraties, voor de ID.4 (2.000) en de Model 3 (1.500).

Gegeven de gebruikelijke eindekwartaalssprint een tegenvallende maand. De totale markt zit echter ook flink in een dip, dus wat dat betreft valt het nog mee. Ik ben benieuwd hoe de eindejaarsrally er dit jaar uit gaat zien. Ergens vermoed ik dat het weleens tegen kan vallen (in ieder geval in absolute aantallen).